Las Carreteras

 

La CRM, en coordinación con representantes de la Dirección General de Transporte de Soptravi, se reúne desde julio para acordar el alcance de los trabajos de reactivación del sistema de control de peso y dimensiones y de la capacidad de los vehículos, para lo cual Soptravi, con el apoyo del Banco Mundial, ha contratado los servicios de dos consultores nacionales.

Sistema De Control De Pesos y Medidas

Carreteras de HondurasDesde mediados de la década de 1990, Honduras no ha tenido un sistema establecido para controlar los pesos y dimensiones de su red de carreteras. La falta de un sistema de control de peso y dimensiones ha contribuido al deterioro prematuro de las carreteras, aumentando los costes de mantenimiento y reduciendo la seguridad.

Un estudio reciente realizado por el Fondo de Carreteras con el apoyo financiero del Banco Mundial reveló que el 23% de los vehículos de pasajeros y de carga tienen sobrepeso. El exceso de peso reduce significativamente la vida útil de las carreteras y puentes, reduce la seguridad vial y, en consecuencia, aumenta el costo de los programas de mantenimiento periódico.

Para lograr una mayor vida y seguridad de las carreteras, el Financiamiento no-reembolsable del MCC apoyará:

• La construcción de ocho estaciones de control de peso a lo largo de la Carretera CA-5 o a lo largo de las arterias principales que comunican con la Carretera CA-5,
• La adquisición de equipo de control de peso auxiliar.

Como condición, el Gobierno hondureño debe establecer acuerdos contractuales con una o más empresas privadas para administrar las estaciones de control de peso y cobrar una tarifa por la descarga de los vehículos con sobrepeso.

La selección de estas empresas privadas debe hacerse a través de mecanismos de licitación y contratación competitivos y transparentes. Además, el Gobierno de Haití debe promulgar reglamentos aceptables para el Comité de Coordinación de la Gestión que permitan la aplicación de un sistema de control de peso en la red nacional de carreteras que se construirá para garantizar su correcto funcionamiento.

La CRM, en coordinación con representantes de la Dirección General de Transporte de Soptravi, se reúne desde julio para acordar el alcance de los trabajos de reactivación del sistema de control de peso y dimensiones y de la capacidad de los vehículos, para lo cual Soptravi, con el apoyo del Banco Mundial, ha contratado los servicios de dos consultores nacionales.

Estas consultas se centraron en cuestiones económicas y de planificación y en la determinación de las especificidades de la reglamentación jurídica, con miras a proponer las modificaciones legislativas o reglamentarias necesarias para reactivar el sistema lo antes posible. Los productos de este trabajo se entregarán a la CRM a finales de 2006.